全新croSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合,锋利的腰线勾勒出健壮的身姿,成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时,也进一步降低了车身风阻系数,让车辆直线行驶更稳定。
变速箱的传动比得到提升,既改善了起步与高速巡航时的行驶性能,也提高了燃油经济性。
为了有效提升驾驶愉悦性,全新CROSSTREK从根源处下手,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。
动力方面,新车搭载的是2.5L水平对置四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭矩252N·m,匹配的是CVT变速箱以及四驱系统。
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